Manifakti pwofesyonèl machin elektrik ou yo nan Lachin!
Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co, Ltd se youn nan dirijan bisiklèt elektrik ak manifaktirè tant ak ekspòtatè twa nan Lachin. Nou se yon ekip ki santre sou kliyan, ki oryante sou detay ki dedye a konsepsyon ak fabrikasyon pi bon bisiklèt elektrik ak tant twati sou mache a. Ekip enjenyè ki gen eksperyans ak pwofesyonèl sèvis kliyan nou an toujou disponib pou reponn kesyon ou yo. Chak segondè-pèfòmans bisiklèt elektrik ak tant twa pwodwi pa faktori nou an pral ajoute koulè nan lavi yo nan kliyan nou yo.
Poukisa Chwazi Nou
Sètifika nou an
Angajman nou an nan bon jan kalite ak ekselans reflete nan sètifikasyon ISO 9001 nou yo ak CE / ROHS ak pwòp patant sètifikasyon nou yo pou tout pwodwi nou yo.
Ekipman avanse
Nou gen ekipman pwodiksyon avanse ak yon anviwònman k ap travay pwofesyonèl. Atelye a kouvri yon zòn 20, 000 mèt kare, ak plis pase 30 sant D CNC, 2 liy penti sifas pousyè tè ak 6 liy asanblaj. Nou pran angajman asire bon jan kalite a nan tout pwodwi yo.
Eksperyans Rich
Nou te konsantre sou machin elektrik pou plis pase 8 ane ak tant do-kay pou plis pase 3 zan. Pandan peryòd sa a, nou te kontinye aprann nouvo teknoloji ak prezante nouvo ekipman pou amelyore pwodiksyon ak bon jan kalite pwodwi.
Sèvis-wo kalite
Nou gen yon ekip sèvis pwofesyonèl pou ofri ou sèvis konplè nenpòt ki lè. Si w gen nenpòt kesyon, ou ka kontakte nou nenpòt ki lè epi n ap ba w konsèy pwofesyonèl.
-
350W elektrik bisiklèt
350W elektrik bisiklèt, K01. 350W Gear motè brushless. 24V, 5.2Ah batri ityòm. Ajoute nan ankèt -
2000W Dual Motor Scooter elektrik
Doub motè 1000W * 2 elektrik scooter G-booster. 48V 14A batri ityòm, pou chak plato 60-65km. 10 Ajoute nan ankèt -
Elektrik charyo gòlf 6 plas
Modèl NO: SY060TJY. Gwosè machin: 4350 * 1300 * 2080mm. Tan pou chaje: 8-10 Orè. chèz: 8. Ajoute nan ankèt -
Aliminyòm granmoun bisiklèt elektrik
DOUB LIMYÈ AK KÒN --PLIS SEKIRITE. Limyè vizib pou asire sekirite kondwi nan mitan lannwit.. AERO Ajoute nan ankèt -
Scooter elektrik 1500W granmoun
Scooter elektrik G2 MAX 1500W pou granmoun. Vitès: 45km/h. Motè: 1500W. Batri: batri ityòm 48V 13Ah Ajoute nan ankèt -
Aliminyòm granmoun bisiklèt elektrik
Bisiklèt elektrik yo ka fabrike lè l sèvi avèk diferan materyèl ankadreman. Sa yo souvan itilize yo Ajoute nan ankèt -
Scooter elektrik pliable granmoun
Yon scooter elektrik pliable granmoun se yon ti woulib iben ak kontra enfòmèl ant, ki pi piti ak pi Ajoute nan ankèt -
Pi bon Scooter elektrik ekonomik
Konpare ak kondwi machin, ki pa enplike anpil mouvman fizik, monte vwayajè sa yo ede amelyore Ajoute nan ankèt -
1000W Scooter elektrik pou granmoun
1000W Scooter elektrik G2 PRO. 1000W motè. 48V 13A batri ityòm, vitès maksimòm 45km / h. Ajoute nan ankèt -
Mopèt elektrik 1000W pou granmoun
1000W Scooter elektrik G2 PRO. 48V 13A batri ityòm, vitès maksimòm 45km / h. 10 pous gwosè wou. Ajoute nan ankèt -
Nwa 1000W elektrik Scooter Bisiklèt
1000W Scooter elektrik G2 PRO. 48V 13A batri ityòm, vitès maksimòm 45km / h. 10 pous gwosè wou. Ajoute nan ankèt -
500W Folding Scooter elektrik
48V 16A batri ityòm, pou chak plato 65-80km. 10 pous kawotchou lè. Ajoute nan ankèt
Entwodiksyon machin elektrik yo
Yon machin elektrik (EV) se yon machin ki itilize youn oswa plizyè motè elektrik pou pwopilsyon. Veyikil la ka mache ak yon sistèm pèseptè, ak elektrisite ki soti nan sous extravehicular, oswa yo ka mache otonòm pa yon batri oswa pa konvèti gaz nan elektrisite lè l sèvi avèk yon dèlko oswa selil gaz. EV yo enkli machin wout ak tren, bato elektrik ak veso anba dlo, avyon elektrik ak veso espasyèl elektrik.
Benefis machin elektrik yo
Pi ba pri kouri
Pri kouri nan yon machin elektrik pi ba anpil pase yon ekivalan petwòl oswa dyezèl machin. Machin elektrik yo itilize elektrisite pou chaje pil yo olye pou yo sèvi ak gaz fosil tankou petwòl oswa dyezèl. Machin elektrik yo pi efikas, e sa konbine avèk pri elektrisite a vle di ke chaje yon machin elektrik pi bon mache pase ranpli petwòl oswa dyezèl pou kondisyon vwayaj ou. Sèvi ak sous enèji renouvlab ka fè itilizasyon veyikil elektrik yo plis zanmitay ekolojik.
Pri antretyen ki ba
Machin elektrik yo gen pri antretyen ki ba anpil paske yo pa gen anpil pati k ap deplase tankou yon machin ki degaje konbisyon entèn. Kondisyon pou sèvis pou machin elektrik yo pi piti pase machin konvansyonèl petwòl oswa dyezèl. Se poutèt sa, pri a chak ane nan kouri yon machin elektrik se siyifikativman ba.
Zewo emisyon tiyo echapman
Kondwi yon machin elektrik ka ede w diminye anprint kabòn ou paske pral gen zewo emisyon tiyo echapman. Ou ka diminye enpak anviwònman an nan chaje machin ou an plis lè w chwazi opsyon enèji renouvlab pou elektrisite lakay ou.
Taks ak Benefis Finansye
Frè enskripsyon ak taks sou wout pou achte machin elektrik yo pi piti pase machin petwòl oswa dyezèl. Gen plizyè politik ak ankourajman gouvènman an ofri depandan nan ki eta ou ye a. Pou jwenn plis enfòmasyon sou ankourajman machin elektrik, klike anba a.
Machin elektrik yo fasil pou kondwi ak trankil
Machin elektrik yo pa gen angrenaj epi yo trè pratik pou kondwi. Pa gen okenn kontwòl konplike, jis akselere, fren, ak dirije. Lè ou vle chaje machin ou, jis ploge li nan yon kay oswa chajè piblik. Machin elektrik yo tou trankil, kidonk yo diminye polisyon bri ke machin tradisyonèl yo kontribye nan.
Konvenyans pou chaje nan kay la
Senpleman konekte veyikil ou a nan plato lakay ou pou 4-5 èdtan anvan ou planifye ale. Si ou kapab jwenn yon plato kote ou pake lakay ou, li trè pratik pou planifye vwayaj ou davans. E si ou bliye branche machin ou yon jou? Lè sa a, ou ka fasilman pran èd nan chajè vit oswa menm sèvis echanj batri si ou se sou yon de-wou sou wout la.
Pa gen Polisyon Bri
Machin elektrik yo gen kapasite fonksyone an silans paske pa gen okenn motè anba kapo a. Pa gen motè vle di pa gen okenn bri. Motè elektrik la fonksyone tèlman an silans ke ou bezwen gade nan panèl enstriman ou a pou tcheke si li ON. Machin elektrik yo tèlman an silans ke manifaktirè yo dwe ajoute son fo yo nan lòd yo fè yo an sekirite pou pyeton yo.
Kalite machin elektrik yo
Batri machin elektrik (BEVs)
BEV yo konnen tou kòm Tout-Electric Vehicles (AEV). Veyikil elektrik ki itilize teknoloji BEV yo kouri nèt sou yon tren elektrik ki mache ak pil. Se elektrisite ki itilize pou kondwi machin nan ki estoke nan yon gwo pake batri ki ka chaje lè w konekte nan griy elektrik la. Lè sa a, pake batri a chaje bay pouvwa a youn oswa plizyè motè elektrik pou kouri machin elektrik la. Pou jwenn plis enfòmasyon sou BEV, klike anba a.
Veyikil elektrik ibrid (HEV)
HEV yo konnen tou kòm ibrid seri oswa ibrid paralèl. HEV yo gen tou de motè ak motè elektrik. Motè a jwenn enèji nan gaz, ak motè a jwenn elektrisite nan pil. Transmisyon an vire ansanm pa motè ak motè elektrik. Lè sa a, sa a kondwi wou yo. Pou jwenn plis enfòmasyon sou HEV, klike anba a.
Machin elektrik ibrid ki konekte (PHEV)
PHEV yo konnen tou kòm ibrid seri. Yo gen tou de motè ak yon motè. Ou ka chwazi pami gaz yo, gaz konvansyonèl (tankou petwòl) oswa gaz altènatif (tankou bio-diesel). Li kapab tou mache ak yon pake batri rechargeable. Batri a ka chaje deyò. Pou jwenn plis enfòmasyon sou PHEVs, klike anba a.
Veyikil elektrik selil gaz (FCEV)
FCEV yo konnen tou kòm Veyikil Zero-Emisyon. Yo anplwaye 'teknoloji selil gaz' pou jenere elektrisite ki nesesè pou kouri machin nan. Enèji chimik gaz la konvèti dirèkteman nan enèji elektrik. Pou jwenn plis enfòmasyon sou FCEVs, klike anba a.
Konpozan kle yo nan yon machin elektrik
pake batri
Pake batri a, ki fòme ak pil ityòm-ion, se eleman ki pi enpòtan ak chè nan yon EV, ki estoke enèji ak bay pouvwa a tout veyikil la ki gen ladan motè elektrik la ki pèmèt machin nan deplase. Menmsi pake batri yo se eksklizif pou machin EV, machin ICE yo gen yon batri ki pi piti prezan ki tou de pouvwa demaraj la, osi byen ke kèk nan eleman elektwonik yo pandan y ap machin nan koupe. Altènatè a pran kontwòl yon fwa machin ICE la ap kouri.
Motè elektrik (yo)
EV yo itilize yon motè elektrik (oswa de, selon modèl EV oswa kalite kondwi), pou kondwi wou yo, menm jan ak motè yon machin ICE. Enèji elektrik transfere soti nan batri a nan motè a (yo) epi li konvèti nan enèji mekanik. Nimewo a nan motè ak plasman yo detèmine si EV a se wou devan, wou dèyè, oswa tout wou. Motè elektrik yo byen lwen mwens konplèks pase motè combustion entèn epi yo pa bezwen antretyen, kontrèman ak lèt la.
Elektwonik pouvwa
Elektwonik pouvwa a nan yon EV yo konpoze de varyateur, konvètisè, contrôleur, ak plato a bor. Konpozan sa yo kontribye nan koule nan elektrisite nan tout veyikil la, prensipalman soti nan batri a nan motè elektrik la, osi byen ke lòt eleman ki mache ak pisans nan veyikil la, tankou sistèm chofaj ak vantilasyon, ekleraj, enfotenm, elatriye. Plis espesyalman, elektwonik pouvwa. yo responsab pou konvèti aktyèl dirèk nan kouran altènatif (DC a AC varyateur) oswa envès la (AC a DC konvèti), osi byen ke konvètisè DC/DC ki swa ogmante vòltaj batri (ranfòse) oswa diminye vòltaj batri (buck).
Sistèm chaje
Se sistèm chaje a ki fòme ak pò a chaje kote kab la ploge nan, kab la chaje, ak plato a bor ki konvèti AC pouvwa soti nan griy elektrik la nan enèji DC ki Lè sa a, voye nan ak estoke nan batri a. Chaj rapid DC vle di pouvwa AC konvèti nan DC deyò veyikil la epi li voye dirèkteman nan batri EV a, kontoune plato a bor. Aprann plis sou chaj EV nan atik anvan nou an nan seri a.
Sistèm Jesyon tèmik
Sistèm jesyon tèmik la, ki gen ladan radyatè, fanatik, ak ponp awozaj, se yon eleman enpòtan nan EVs. Sistèm sa a ede kontwole tanperati pake batri a, motè elektrik, ak elektwonik pouvwa pou asire ke yo ap opere nan yon tanperati ki pi bon pou pèfòmans nan pi bon osi byen ke ogmante lonjevite. San yo pa yon sistèm jesyon tèmik, eleman sa yo ta fasil pou domaj nan surchof oswa kondisyon pi fre twòp. Non sèlman règleman tanperati a pwoteje pati ki pi enpòtan nan veyikil la, men li ede tou maksimize efikasite ak ranje nan minimize pèt enèji. Pandan ke machin ICE yo ka pa gen menm enpak sou kondisyon metewolojik ekstrèm, pèfòmans, ak efikasite gaz ka toujou redwi.
Sistèm frenaj rejeneratif
Ou ka deja abitye ak frenaj rejeneratif kòm youn nan fonksyonalite kle yon machin ibrid. Sistèm sa a konvèti enèji sinetik ki te pwodwi pandan frenaj nan enèji elektrik ki estoke nan batri a, ki an vire diminye kantite enèji ki nesesè nan batri a. Kontrèman ak machin ICE tradisyonèl yo, sistèm frenaj rejeneratif yo estoke enèji tounen nan batri a ki otreman ta pèdi. Sistèm sa yo ede tou redwi usure sou fren yo lè yo itilize motè elektrik la pou ralanti machin nan lè yo aktive, tankou kondwi desann yon ti mòn oswa apwoche yon siy stop.
Inite kontwòl machin elektrik (VCU)
Inite kontwòl machin (VCU) responsab pou kontwole ak kowòdone pwosesis ki gen rapò ak aspè fonksyonèl yon EV. Nan lòt mo, li aji kòm sèvo machin nan. VCU a resevwa enfòmasyon (tankou tanperati batri, vitès motè, vitès machin, elatriye) ki soti nan divès kalite detèktè ak sistèm, epi asire ke veyikil la opere avèk efikasite epi san danje. Anplis de sa, VCU a kominike ak lòt inite kontwòl ki gen ladan sistèm jesyon batri (BMS) ak kontwolè motè pou asire ke tout sistèm yo ap travay ansanm.
Ki sa ki ta dwe konsidere lè chwazi machin elektrik
Kondwi Range
Ranje kondwi a se yon konsiderasyon enpòtan pou seleksyon machin elektrik. Olye pou w konte sèlman sou seri kondwi ki espesifye manifakti a, konsidere revize pou pi byen konprann distans aktyèl kondwi EV a ka kouvri. Apwòch pragmatik sa a esansyèl pou konsiderasyon enfòme nan seleksyon machin elektrik, paske li bay yon deskripsyon pi egzak nan kapasite machin nan sou wout la.
Benefis taks
Gouvènman an ede diminye pri machin elektrik ak ankourajman ak alè taks. Verifye benefis taks yo pou konnen konbyen lajan ou pral ekonomize lè w ap achte yon machin ekolojik. Efò gouvènman sa yo fè machin elektrik yo pi abòdab epi ankouraje moun yo chwazi transpò ki pi vèt, ki bon pou anviwònman an.
Batri
Pati ki pi chè nan yon machin elektrik se batri a. Se konsa, lè w ap chèche yon machin elektrik, jwenn plis detay sou seri a batri ak espesifikasyon. Jwenn pri pou ranplase batri a ak konbyen tan li pral dire. Li pi bon pou fè rechèch sou machin elektrik ak pil ki satisfè bezwen ou ak preferans ou. Pake batri a anjeneral vini ak yon garanti nan men manifakti a ki kouvri tan an oswa distans kondwi. Se konsa, toujou peye atansyon sou peryòd garanti pake batri a.
Opsyon pou chaje
Gen diferan opsyon chaje pou EVs, ki gen ladan chaje estanda, chaje dousman, ak chaje rapid. Ou ka jwenn pi fò nan chajè yo vit nan plas piblik, ki se chè pou enstale. Pou enstale chajè nan kay la, chaje estanda ak dousman posib. Se konsa, gade pou plizyè opsyon chaje anvan ou achte yon EV.
Materyèl ak lojisyèl
Machin elektrik yo vini ak anpil konpozan lojisyèl ak pyès ki nan konpitè. Pati enpòtan nan sèvi ak li se ke li dwe mete ajou souvan. Gen kèk manifakti ki ofri mizajou yo gratis, ak lòt moun chaje yon ti kantite lajan, kidonk dwe okouran de lojisyèl ak pyès ki nan konpitè enpòtan yo ak mizajou li yo.
Pri antretyen
Lè w ap chwazi yon machin elektrik (EV), yon konsiderasyon enpòtan pou seleksyon machin elektrik se pri antretyen an. Menm jan ak nenpòt machin, si ou pa pran swen yon EV, pèfòmans li ka afekte. Machin elektrik anjeneral bezwen mwens antretyen akòz mwens pati k ap deplase, men si yo kraze, reparasyon yo ka koute chè. Pyès rezèv pou EV yo pi chè konpare ak machin ICE tradisyonèl yo, epi jwenn mekanik ki kalifye pou repare yo ka yon defi. Se konsa, lè w ap konsidere ki machin elektrik yo chwazi, sonje ke depans antretyen jwe yon wòl enpòtan nan pwosesis desizyon an jeneral. Men, ak yon ogmantasyon nan popilarite nan machin EV pandan ane yo, disponiblite a nan mekanik kalifye pral ogmante, kidonk ou ka temwen yon rediksyon enpòtan nan pri antretyen.
Itilite
Lè w ap evalye itilizasyon pratik yon machin elektrik, li esansyèl pou aliman li ak bezwen espesifik ou yo. Konsidere distans ou anjeneral kouvri chak jou, epi konnen distans regilye ou kondwi. Si w ap viv nan yon vil métro, Lè sa a, li ta bon chwa pou achte yon machin elektrik pou vwayaje nan kote ki tou pre. Konvenyans nan vwayaj iben san emisyon fè li yon bon chwa. Sepandan, pratik nan desizyon an ka diferan pou lòt moun ki baze sou kondisyon inik yo ak modèl kondwi.
Elektrik oswa ibrid
Chwazi ant machin elektrik ak machin ibrid depann sou enkyetid anviwònman ou ak bezwen kondwi. Machin elektrik yo se yon chwa ideyal pou achtè ki gen konsyans anviwònman an paske yo diminye anprint kabòn. Yo ofri yon eksperyans kondwi konplètman elektrik men yo ka mande pou enfrastrikti chaje. Nan lòt men an, machin ibrid prezante yon altènatif pi vèt nan machin ICE tradisyonèl yo. Yo konbine yon motè elektrik ak yon motè ICE pou amelyore efikasite. Men, chwazi yon machin elektrik pa sèlman minimize emisyon dirèk, men li dirab tou alontèm.
Asire yon machin elektrik
Pri asirans machin elektrik yo pi wo pase machin ICE yo. Sa pa vle di ke yo gen mwens sekirite ak tandans fè aksidan pase lòt machin. Ogmantasyon prim asirans lan se sitou paske machin elektrik yo gen pri ki pi wo pase machin regilye yo. Epitou, pri reparasyon an pi wo pou machin elektrik.
Ki jan yo kenbe machin elektrik yo
Priyorite Swen Batri EV
Pake batri segondè-vòltaj machin elektrik ou a se pwobableman eleman ki pi esansyèl nan tout machin ou an. Non sèlman se sous pouvwa EV ou a, men tou li ekonomize lajan lè w pa sispann gaz (nan kèk EVs). Se poutèt sa, pake batri a ta dwe tèt nan tèt ou.
Pa chaje batri w twòp.
Sòf si w ap kondwi pou yon kantite tan pwolonje, pa gen okenn bezwen chaje batri ou a 100 pousan. Malgre ke sa a ka santi kontreintuitif, toujou chaje batri EV ou a nan maksimòm li yo ka lakòz li mete nan yon vitès pi vit. Idealman, ou pral vle kenbe chaj pake batri ou a nan seri a 20 pousan a 80 pousan.
Pa chaje batri w la pou yon peryòd pwolonje.
Evite kite batri EV ou a san chaj pou yon tan long. Lè w fè sa, sa ka afekte sante batri machin ou an epi lakòz degradasyon pi vit. Eseye kenbe chaj batri ou a pa mwens pase 20% sou yon baz regilye.
Fè atansyon sou kote ou pake a.
Chalè ka evantyèlman fè ravaj sou pèfòmans batri EV ou a, pandan y ap tanperati ki ba ka diminye ranje batri ou a. Chèche pakin ki kouvri pandan kondisyon metewolojik ekstrèm pou ede pake batri ou a rete nan pi bon fòm posib. Pake batri wo-vòltaj ou a ka gen tou pwòp sistèm refwadisman li yo, ki ta ka mande pou enspeksyon ak antretyen okazyonèl.
Chanje lwil la (si sa nesesè)
Èske machin elektrik yo itilize lwil oliv? Sa depann de, patikilyèman sou ki kalite machin elektrik ou genyen. Yon machin elektrik ibrid plug-in (PHEV) ki gen yon motè ki degaje konbisyon pral bezwen chanjman lwil oliv okazyonèl ak sistèm refwadisman ak enspeksyon sistèm gaz ak lè.
Kenbe fren ou yo
Enèji sinetik ke sistèm frenaj rejeneratif EV itilize kreye elektrisite. Konvèsyon enèji sa a bay batri ou a plis pouvwa. Sepandan, EVs (ak ibrid) ak sistèm frenaj rejeneratif toujou gen fren friksyon konvansyonèl ak likid fren, rotor, kousinen, tanbou, soulye, elatriye. Fren rejeneratif yo ak fren friksyon konvansyonèl yo travay an paralèl sou EV ou. Ak menm jan ak machin estanda, fè enspeksyon fren konvansyonèl yo ta dwe yon pati regilye nan antretyen pwograme EV ou a.
Jwenn wotasyon kawotchou regilye
Lè w fè yon wotasyon regilye kawotchou yo ka ede w diminye mete kawotchou yo, asire w menm pwofondè kraze nan tout kat kawotchou yo, epi li kapab kenbe lajan nan pòch ou lè w minimize ranplasman kawotchou souvan. Se poutèt sa ou ta dwe kontinye fè wotasyon kawotchou pou woulib ou. Orè wotasyon kawotchou pou VE yo souvan sanble ak sa yo nan machin gaz oswa ibrid: apeprè chak 6,000 mil. Men, ou pral vle swiv orè antretyen manifakti w la sijere pou yon delè ki pi espesifik pou machin. Anplis wotasyon kawotchou, kenbe presyon apwopriye, aliyman wou, ak balans kawotchou ou yo ka ede kenbe pèfòmans ak lonjevite.
Enspekte/ranpli likid lè sa nesesè
Machin ibrid oswa elektrik ou ka toujou gen yon motè, ki ta ka mande pou chanjman lwil oliv ak enspeksyon sistèm refwadisman. Li ka pa gen yon transmisyon otomatik tradisyonèl, men li gen anpil chans gen yon rediksyon angrenaj 'transmisyon' oswa bwat ki gen grès machin. Elektwonik pouvwa segondè-vòltaj yo ak motè elektrik yo tipikman refwadi pa yon sistèm refwadisman separe. Pake batri segondè-vòltaj la tipikman refwadi tou, epi sistèm sa a ka itilize lè ki soti nan kabin pasaje yo, yon sistèm èkondisyone, oswa menm sèvi ak yon lòt sistèm sikilasyon awozaj. Ou ap toujou vle voye je sou fren an ak likid essuie-glace. Ou ka jwenn tout orè sèvis yo nan manyèl pwopriyetè machin ou.
Ultim FAQ Gid pou machin elektrik yo
Kòm youn nan pi pwofesyonèl manifaktirè machin elektrik yo ak founisè nan Lachin, nou ap prezante pa bon jan kalite pwodwi ak bon sèvis. Tanpri asire w ke an gwo machin elektrik Customized soti nan faktori nou an. Kontakte nou pou lis pri.
